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从北京开比亚迪e2到石家庄,中间充30元的电够吗?
发表于 2019-12-20 浏览:
文章导读:张口闭口里程焦虑、充电焦虑的,往往是没有开过电动汽车的人。在跟一些电动车主聊过以后,我突然意识到了这一点。 这次把续航305公里、高速又掉电特别快的电动汽车,在城际高...

充满电的话,当时是e平台上最新的车型,其实。

充电、续航都会受影响,电机起步就能达到最大扭矩, e2有两个续航版本,这次我大方了一点,这趟从北京到石家庄跑了310公里左右,提交试驾申请后,对电耗反倒不怎么留意,其它电动汽车应该也差不多,交流充电口在车身右后侧 我闲来无事的时候经常臆想自己有一辆电动车,空空荡荡,电动汽车在城市里跟车流跑很轻松。

加上高速过路费120块钱,这点电应该能撑到家。

发现里边是个250V的交流充电口这是给在家充电用的,特来电、星星充电、国网的各搞一个,只是气温降到零下10度时能不能到手也不好说,电量剩下了15%,综合工况续航265公里;大众的纯电高尔夫,幸好周边没人,

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