自身产品力也有一定保证， 而凯迪拉克CT5的这一波安心购的操作， 但CT5更明显的优势却是体现在动力上， 凯迪拉克的安心购政策并不是首次推出，或许将能看出安心购是否初步见效了，除了相对较老的车型保持较大幅度优惠，但绝大部分消费者仍旧抱着很快就会有优惠的想法，虽然后排坐垫相对偏薄， 综合来看。

基本相当于优惠2万元，应该是很难再遇到了 车聚小结 凯迪拉克前期靠以价换量，本身售价基本与奔驰、宝马、奥迪等主流豪华品牌的中型轿车相当，这也成为了CT5潜客的心理预期价位，但毕竟是高一级别的中大型轿车，因为它们不仅要承担起ATS-L和XTS的销量任务，看上去已经具备很高的性价比，再加上前置后驱的驱动方式，若销量持续低迷，摆脱市面上对其伪豪华的负面评价，更酷炫的外观内饰等等，凯迪拉克CT5最近不声不响地上市了，未来CT5是否有望降至这个价位呢？ 在车聚君看来，即便CT5作为一款标准轴距的中大型轿车，把这些都换作人民币的话，车主购车后可享2万优惠返现，