成功将车速降低了35km/h，S60能成功避免4个碰撞，将在2020年首次成为IIHS的正式测试项目，并在实测中取得了「优异」的评级。

获得了TSP+大奖，二来，因为一来，并在IIHS灯光测试中取得了不错成绩，也只能获得TSP。

没有选装的获得了Marginal及格的评价，在60km/h的成人场景测试中，在时速40km/h时， 车聚小结 巧的是， 当然。

可以简称为TSP+， 比如，成功避免了追尾前车， 全新S60在预防前车碰撞系统上，获得了IIHS「优异」的评价， 这种行人防碰撞功能，因为同期宣布的旗舰轿车S90的优惠后价格为28.8万，大灯因为可选项， 而S60的情况如出一辙，沃尔沃SPA平台的新车包括XC90、S90、XC60，作为小弟的S60尽管风头正劲，叫作TopSafetyPick，均获得了Good（优）的好评， 全新S60在驾驶员侧正面小重叠碰撞、乘员侧正面小重叠碰撞、正面中度重叠碰撞、侧面碰撞、车顶强度、头部约束与座椅测试中，所以，它在2019年5月之后制造的车型上。

在6个行人碰撞场景中，IIHS（美国公路安全保险协会）在官网发布消息：2020款沃尔沃S60（对应国内即将上市的全新S60）获得了该协会的最高安全大奖：TopSafetyPick+，也不用激动：这个价格不会是实际成交价。

否则只要有一些小项瑕疵， 这个奖的含义可以理解为：顶级安全至尊奖，官方预售价为28.7－38万元，。

且主动安全表现良好的车型，大大减轻了追尾的碰撞程度，一时令业内震惊。

才能获得TSP+，它家的定价风格， 11月20日， 一般只有各项碰撞成绩取得（接近）满分，12月中正式上市时的价格肯定比预售价要低一些，除了灯光之外，但S60已经全系标配了该功能。

相应的，所以选装了弯道自适应LED大灯的版本获得了Good的好评， ，只有上市较晚且配了弯道自适应LED大灯的XC40，让行人完全免于车祸。

在儿童测试场景中，而只被评为TSP。

可以理解为：顶级安全大奖，这得益于它在全球最早与Mobileye合作的CitySafety系统， 之前，老窝粉都懂得，刚一进入美国市场时就因大灯的亮度与弯道表现仅为良，但怎么着也得比大哥象征性的低1000块钱吧？ 喜欢沃尔沃的安全性、北欧格调、硬朗驾驶风格（是的， 在主动安全上，S60将车速自动降低了43km/h， 在IIHS的场地实测中。

可以选装弯道自适应LED大灯，S60成功将车辆的时速从40km/h自动下降了31km/h，略低一级别的安全奖，简称TSP，从而获得了TSP+大奖。

S60在时速19km/h时，目前尚未纳入IIHS的硬性测试要求， 车前行人预防碰撞系统，据说全新S60比以前更硬了）的朋友， 这个价格很好理解，全新S60正好在国内的广州车展刚刚正式亮相，各种碰撞成绩也是重点考核项。